1. பாதுகாப்பு: மற்றும் முக்கிய அழுத்த புள்ளிகள் ஜெனரேட்டரின் மேல் மற்றும் கீழ் ஓடுகளில் குவிந்துள்ளன, எனவே சிக்கல்கள்கத்தி உதிர்தல், எலும்பு முறிவு மற்றும் கத்தி வெளியே பறப்பது ஆகியவை நன்கு தீர்க்கப்பட்டுள்ளன.
2. சத்தம்: விமானத்தின் இறக்கையின் கொள்கை வடிவமைப்பின் கிடைமட்ட விமான சுழற்சி மற்றும் பிளேடு பயன்பாடு, இதனால் சத்தம் அதிகமாக இருக்கும்அதே சக்தி கிடைமட்ட அச்சு காற்றாலை விசையாழியை விட குறைவாக உள்ளது.
3. காற்று எதிர்ப்பு: கிடைமட்ட சுழற்சி மற்றும் முக்கோண இரட்டை ஃபுல்க்ரம் வடிவமைப்பு கொள்கை குறைந்த காற்றுக்கு உட்பட்டதுஅழுத்தம் மற்றும் வினாடிக்கு 45 மீட்டர் சூப்பர் டைஃபூனை எதிர்க்க முடியும்.
4. சுழற்சியின் ஆரம்: அதன் வெவ்வேறு வடிவமைப்பு அமைப்பு மற்றும் செயல்பாட்டுக் கொள்கை காரணமாக, இது சுழற்சியின் சிறிய ஆரம் கொண்டதுகாற்றாலை மின் உற்பத்தியின் பிற வடிவங்கள், இடத்தை மிச்சப்படுத்துதல் மற்றும் செயல்திறனை மேம்படுத்துதல்.
5. தலைமுறை வளைவு பண்புகள்: H வகை மற்றும் SH வகையை விட குறைவான காற்றின் வேகத்துடன் காற்றாலை விசையாழியைத் தொடங்கவும்.முழு தொடர்தயாரிப்புகளின் மையமற்ற வட்டு காந்த லெவிடேஷன் ஜெனரேட்டரைப் பயன்படுத்துகிறது, மேலும் உற்பத்தி சக்தி மெதுவாக உயர்கிறது.
6: காற்றின் வேக வரம்பைப் பயன்படுத்தவும்.செயல்பாட்டிற்கு ஏற்ற காற்றின் வேக வரம்பை விரிவுபடுத்த ஒரு சிறப்பு கட்டுப்பாட்டுக் கொள்கை ஏற்றுக்கொள்ளப்படுகிறது2.5~25m/s வரை, இது காற்று வளங்களின் பயன்பாட்டை அதிகப்படுத்துகிறது மற்றும் அதே நேரத்தில் ஒரு பெரிய மொத்த சக்தியைப் பெறுகிறதுகாற்றாலை மின் சாதனங்களின் உற்பத்தி மற்றும் பொருளாதாரத்தை மேம்படுத்துகிறது.
7. செயல்பாடு மற்றும் பராமரிப்பு: இரும்பு கோர் இல்லாத நேரடி இயக்கி நிரந்தர காந்த மேக்லெவ் ஜெனரேட்டர் கியர் இல்லாமல் பயன்படுத்தப்படுகிறதுபெட்டி மற்றும் திசைமாற்றி பொறிமுறை, மற்றும் இயங்கும் பாகங்களின் இணைப்பு தொடர்ந்து சரிபார்க்கப்படலாம் (பொதுவாக ஒவ்வொரு ஆறு மாதங்களுக்கும்).
நாங்கள் உற்பத்தியாளர்கள்!எங்கள் காற்றாலை விசையாழிகளின் பயன்பாட்டுக் காட்சிகளைப் பற்றி மேலும் அறிய விரும்பினால், தயவுசெய்து எங்களைத் தொடர்புகொள்ள தயங்க வேண்டாம்.
இடுகை நேரம்: மார்ச்-07-2023